FORTUNA 9 - GENOVA ENROLLABLE - FABRICADA EN TEJIDO PALMA TEC -13

 Rendimiento y control para el mítico Fortuna 9! 

Presentamos un génova enrollable de 23 m² un 138% aproximadamente diseñado a la medida exacta de uno de los barcos de crucero-regata más equilibrados de nuestras aguas: el Fortuna 9.

Para este proyecto, el armador buscaba el equilibrio perfecto entre una estabilidad de forma excepcional (para ceñir con menor escora) y una gran durabilidad para navegar millas sin preocupaciones.

Aquí tienes los detalles técnicos de esta vela:

 A diferencia del corte horizontal tradicional, el diseño triradial orienta los paños en la dirección de las líneas de carga de la vela. ¿El resultado? Una vela que mantiene su perfil plano y eficiente durante años, incluso cuando el viento refresca.

Fabricada en tejido Palma Tec 13, este tejido ofrece una rigidez estructural fantástica, minimizando el estiramiento y ofreciendo una resistencia soberbia frente a los rayos UV y el desgaste mecánico del enrollador.

 Después de estudiar a fondo el diseño del génova, junto con el dueño de la embarcación, se decidió fabricar la vela al 138% , calculada al milímetro para mantener el barco vivo con ventolinas, pero fácil de aplanar y enrollar de forma limpia cuando el parte meteorológico se complica. 

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Diseño a medida para un Sun Odyssey 33i: El rendimiento del corte radial y el tejido Palma Tec 18 por Velas Hood.

En Velas Hood defendemos que no existe "la mejor vela del mundo", sino la vela perfecta para cada cliente y cada barco. Hoy os queremos mostrar uno de nuestros últimos trabajos del que estamos especialmente orgullosos: un juego de velas a medida para un Jeanneau Sun Odyssey 33i.

Para este crucero familiar, que busca un plus de alegría en la navegación sin renunciar a la resistencia que exige el crucero de altura, diseñamos una configuración muy específica:

Vela Mayor (27.60 m²): Con un sable forzado y dos rizos. Una apuesta segura para estabilizar la baluma, abrir el perfil arriba y garantizar una maniobra rápida cuando el viento refresca.

Génova (27.70 m²): Equipado con nuestra protección solar ultravioleta (banda UV) integrada, indispensable para proteger la vela en el enrollador durante los largos meses de exposición al sol.

 ¿Por qué elegimos el corte radial y el tejido Palma Tec 18?

En nuestro catálogo trabajamos con excelentes materiales tradicionales (como los dacron de corte horizontal, que son imbatibles en fiabilidad y relación calidad-precio para crucero puro). Sin embargo, para este proyecto buscábamos dar un paso más en prestaciones.

Elegimos el tejido Palma Tec 18 de Challenge Sailcloth y lo confeccionamos en corte radial por una razón técnica: el diseño radial nos permite orientar los paños siguiendo exactamente las líneas de tensión de la vela.

Al combinar la estabilidad de este tejido técnico de Challenge con el corte radial, conseguimos ventajas muy claras para el cliente:

Menos deformación: La vela mantiene su forma de "ala de avión" perfecta durante muchos más años, incluso bajo rachas fuertes.

Mejor ceñida: Al no embolsarse la vela, el barco escora menos, avanza más rápido y gana unos grados cruciales de rumbo al viento.

Durabilidad: Un envejecimiento del material mucho más uniforme.

Cada barco es un mundo y cada armador tiene una necesidad. Nos ha encantado dar vida a este proyecto y ver cómo el Sun Odyssey 33i exprime ahora todo su potencial en el agua.

¡Gracias a nuestro cliente por confiar en el equipo de Velas Hood!

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 ¡Saliendo de producción! En Velas Hood, Os presentamos este espectacular foque de 15m2 diseñado a medida para optimizar el rumbo de ceñida de un Django.

Para un barco tan alegre, marinero y reactivo como el Django, cada detalle de la jarcia de labor cuenta. Por eso, hemos seleccionado los mejores componentes y tecnología para este proyecto:

• Con una superficie de 15 m2, es el equilibrio perfecto entre potencia y control.

• Seleccionando el tejido XRP Sport 18 de Challenge Sailcloth. Un laminado de alta tecnología que ofrece una estabilidad de forma excepcional, peso mínimo y una resistencia brutal al estiramiento. ¡Ideal para mantener el perfil perfecto incluso con viento fresco!

• Equipado con 3 sables verticales cortos. Esta configuración permite un enrollado impecable y sin esfuerzo, manteniendo el gratil limpio y mejorando el rendimiento de la baluma sin penalizar la maniobrabilidad.

El Django es un barco que pide marcha, pero también comodidad en el manejo. El tejido XRP Sport asegura que la vela no se deforme con las rachas, traduciendo toda la fuerza del viento en velocidad pura (y menos escora). Además, al poder enrollarse perfectamente gracias a sus sables verticales, es la vela definitiva tanto para regatas de club como para cruceros rápidos a dos o en solitario.

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